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日立全直流变频产品SET-FREE D系列，采用具有内部油分离功能的高压腔压缩机，高效稳定运行。360°冷媒冷却散热技术，实现54℃高温制冷，满足特殊环境的空调使用需求。

日立发明具有内部油分离功能的高压腔压缩机

大容量高压腔涡旋压缩机采用内部油分离机构，通过内部油雾分离器设计和内部回油管设计，使压缩机润滑油大部分保存在压缩机内，只有少量油被带出压缩机，有效防止因多余的冷冻油在制冷循环中造成的能力下降，效率进一步提高；采用防过压缩技术，有效的防止了冷凝压力过高而造成的功耗增加问题，压缩机运转更节能，同时使得制冷系统更加稳定可靠。

360°冷媒冷却散热技术 54℃高温制冷

全系列产品均采用高效的冷媒液冷散热技术，采用高性能导热材料360°全包覆盖贴合冷媒铜管，以及进口无铅锡片作为导热垫片，通过高精度电子膨胀阀控制冷却回路的制冷剂流量，更好的给变频主板散热降温冷却，达到对变频模块表面温度的精确控制，从而提升了机组适应更恶劣的室外环境，保证54℃极高温室外温度下机组可正常运行，实现制冷能力43℃不衰减。
◎冷媒散热板采用高导热性能的铝 合金和内部机械胀管加工方法，实 现铜管与散热板之间的360°紧密 贴合，散热性能更优。
◎冷媒散热器与电气件自带的散热 板之间增设导热垫片来提高传热效 率，导热系数高，显著提升了整体 散热性能。

三级过冷循环技术，高效提升制冷能力

第一级过冷：“2-1”制冷剂流程

如下图所示，通过特殊设计的“2-1”流程，使得制冷时的液相侧的流速增大，换热效率提升，增加过冷度。

第二级过冷：高流速液态冷媒过冷段

第一级过冷后的液态冷媒汇合后，单独设计一个换热器再次对液态冷媒进行过冷，由于汇合后的冷媒流量大，流速十分高，换热效率也急剧增大，从而使得过冷度增加。

第三级过冷：高效板式换热器过冷

经过前两级过冷的冷媒，会通过高效的板式换热器，利用膨胀阀的精准调节，实现旁通过冷却。
采用三级过冷却技术，可达成30℃过冷度，实现更好的性能、适应更长的安装配管和高落差，满足用户节能和安装需求。

轮换运转功能 机组运行更可靠

通过室外机模块间轮换运转技术， 均衡了各室外机模块的运行时间， 提高机组耐久性

渐变口径风扇导风圈设计 有效降低通风噪音

采用台阶式渐变口径风扇导风圈设计，使气流速度平滑渐变，提高了出风的均匀性，增大了送风距离，有效减少气流短路、降低风机能耗，同时降低了通风噪音。导风圈外部高环筋和竖筋设计，刚度和弯曲强度更高，从而有效降低了风机运转时的震动噪音；导风圈的加长设计，也明显提高了风机的耐压能力，增大了风机送风距离。
反振颤型轴流风扇： 外机轴流风扇采用反振颤型叶片设计，轴 流风扇的三叶片通过模拟仿真修正叶片型 线，实现叶片自身反振颤，有效抵御空气 流动对叶片的反冲形成的振动噪音。

全方位耐盐 防腐防护处理

日立无惧沿海等特殊应用场合，采用高精尖防腐蚀技术和防腐材料，延长空调机组正常的使用寿命，针对各类部件的防腐技术如下图所示：

需求智能控制技术 舒适节能